Post title

Вся правда о работе в Яндекс такси. Сколько можно заработать таксистом, time: 26:52
Работа в Такси эконом Москва 28.01.2021/Поставил вакцину Спутник V/Смена/Почем заказы, time: 10:53
Яндекс такси. Включаю в регионах режим время/показываю как идет работа в такси СПБ/комфорт, time: 13:58
Everything is fast, convenient and simple. Flag as inappropriate. Удостоверение за трудово посредничество в България и чужбина N и N от Министерството на труда и социалната Работа такси Ряд улучшений и исправлений для более стабильной работы работа такси. Reviews Review policy and info. Hyundai Solaris год выпуска; Механическая работа такси передач; 1-я неделя руб. Taxi - 2. Такси - обучение и подключение в парке. Полная работа такси, готовы взять студента, готовы взять человека с инвалидностью. Водитель в такси со своим авто. Работа в такси на авто фирмы. Работа такси для работа такси в сервисе есть свои бонусы. Создайте резюме работа такси 5 минут и получайте интересные предложения о работе. Новые, комфортно

Post meta

Кто составляет вопросы для дистанционного переобучения. Дебилы конченые. Мальчики, пытающиеся блеснуть знанием медицины и последних нововведений в КОАП. Проверьте вопросы по пдд, ситуационным вопросам. К примеру: ребёнок жалуется на плохое качество еды в школьной столовой… Вы там совсем ох… ли. Заблокировали за малое количество-во оценок.

Жил без вас и хорошо. А с такой командой - водители разбегутся. Проект гетт гов… о для русского менталитета. Я 5 лет со стажем в такси. За год я выкидывал из такси под съёмку 3 клиентов не адекватных и пьяного прокурора. Люди злые жадные несчастные, о каких оценках идёт речь. Убер уже в заднице. Если в Гетт не сделают оценку водителем клиента, то в такси скоро будут работать одни китайцы за 5 копеек.

Заблокировали навсегда по сути низачто типа грязная машина грязные сидинья не по приветствовал просил поставить 5, есть точки осмотра могу приехать показать в каком месте грязно?. критику не любите. вот и вся причина блокировки, мой ид 68331 город Москва. 2017 года, с первого раза, я успешно прошёл тестирование и обучение по классу «Бизнес» в учебном центре Gett. При подключении в таксопарке партнёра, при создании моего нового id по классу «Бизнес», получил отказ по причине: «у водителя ранее были факты мошенничества».

Да действительно имело место, временная блокировка моего аккаунта по классу комфорт, в приложению для водителей Gett. Данная блокировка была осуществлена при подведении итогов работы за месяц и удаление из базы выполненных заказов подозрительных поездок. Данные подозрительные поездки возникли по причине того, что я отменял поездки через замену статуса заказов, в аэропорту Домодедово, по заказам через стационарный пост-терминал Gett, установленный непосредственно в аэропорту.

Данные заказов не могли быть исполнены, т. клиенты так и не появились при подачи автомобиля в порт, они или не отвечали на телефон указанные в заказе, или отвечали, что они уже уехали на другом такси или аэроэкспрессе. Из предыдущего опыта работы по заказам в аэропортах по подобным случаям, их закрытие через службу поддержки Gett, занимало как миниму час и 3-5 звонков напоминания о. Я с целью экономии своего времени и времени на следующий заказ от добросовестных и постоянных клиентов компании Gett, которые ожидали автомобиль в аэропорту, закрывал такие заказы через смену статуса «клиент прибыл» и «завершить».

Я осознавал, что данные заказы будут в конце месяца удалены сотрудниками компании Gett. Да я признаю, что грубо нарушил порядок и регламент работы с программой, за что понёс заслуженное наказание в виде блокировки на срок несколько дней, в дальнейшем более не допускал подобных нарушений. НО применении мошеннических схем и каких то корыстных целей я не преследовал.

На данный момент работа службы поддержки Gett работает идеально, но в момент моей блокировки, работа была очень некорректная, получается я стал заложником ситуации, с одной стороны компания Gett, осознала что работа данной службы была не на высоте и исправила ситуацию, а я как водитель который пытался приспособится к ситуации работы до изменений, вдруг стал крайним и лишился возможности своего профессианального роста в компании Gett как водитель. Работаю с компанией Gett уже год, других нарушений не допускал.

Работа в такси является для меня основным заработком и именно для этого я приобрёл личный автомобиль комфорт класса. Но работа в бизнес классе без агрегатора Gett, полностью лишает меня возможности к трудоустройству в таксопарках предоставляющих данный класс автомобилей. Мне 44 года, опыт вождения автомобилями различных классов 23 года, получается, что любой без опыта работы в такси, и тем более с компанией Gett, который имеет стаж вождения от 3 лет, сдав экзамен может работать у Вас по тарифу БИЗНЕС, а опытный водитель, работающий с Вами, допущенный к приему заказов по корпоративным клиентам по классу комфорт нет, очень жаль за такое отношение к преданным водителям.

Расположение отвратительно: до Дербеневской набережной стремно добираться, пешком - 20 минут, на автобусе - 10 минут, но вечером там всегда пробки. Чересчур разборчивое отношение к кандидатам: Девиз - мы ищем самых лучших, то есть Вам будут морочить голову, а потом решать, что Вы не самый лучший. Я написала очень трудный тест, однако, этого оказалось недостаточно.

Мне отказали, сославшись что я недостаточно заинтересована. И ради это я ждала час моего интервьюера и выкинула неделю из поиска работы. Бред, а не диспетчерская. Приезжаю к клиенту, отмечаюсь по адресу, садится, просит курить. Говорю -. Говорит: «Катись дальше», уходит и хреначит минимальную оценку. Рейтинг падает, а с ним и заказы.

Служба поддержки отменяет заказ, но от рейтинга открещивается. Спрашиваю: «В Гетт курение в авто запрещено. Что я нарушил, когда не разрешил. Почему рейтинг упал. И кто его уронил. Тот кто и не поехал, и ни копейки не заплатил?» Бросают трубку. Одно слово ЕВРЕИ. Вез по «комфорту» одну мадам, когда прибыли на место назначения, высветилась сумма поездки 640р, она стала возмущаться и говорить, что ездила за 400 руб.

В итоге оценила поездку на «1», мой рейтинг упал и в чем же здесь вина водителя. Не разрешаешь курить, распивать спиртные напитки, жрать и все оценивается в «1». Что Gett предлагает для поднятия своего рейтинга все ЭТО разрешать. Пускай бухают, курят, а ты быдло рули и помалкивай. Жесть. Именно к этому привело использование приложений вместо нормальных автопарков.

Агрегаторы демпингуют, превратили такси в ночной трамвай для любого неадеквата. Работаю, все устраивают. Выплачивают во время, руководство не не задерживает. Условия отличные. Работаю здесь больше года. Работы много, только устаю. Но нужно быть внимательным с клиентами, чтобы не отключили от системы. Работаю в «Гет Такси» около года. Это моя первая компания, так что не с чем особо сравнивать.

Меня всё устраивает, с оплатой проблем нет, вывожу деньги так, как мне удобно. Вообще как на любой работе - можно работать и зарабатывать. После того, как поработал в этой компании - уже не верю, что можно хорошо зарабатывать, выполняя заказы на своей машине. За два месяца работы мой Хюндай Гетз был убит в хлам, при этом собранной суммы не хватило даже на косметический ремонт.

Попросил компанию о ремонте, но те отказались от моих услуг, когда увидели, что машина в таком состоянии. В суд обращаться не захотел, но больше с такими ребятами я дело не имею. Что сказать, работать в «Гет Такси» тяжело, и такие тарифы, что даже на бензин еле хватает после вычета всех комиссий. Вообще, работа в Такси - очень неблагодарное дело, лучше уже выучиться чему-то и стать профессионалом своего дела в другой сфере.

Держусь исключительно на хороших отзывах моих постоянных клиентов, сама работа тяжелая, почти 20 часов в сутки. Хорошо платят, но много уходит на ремонт и бензин, не считая налогов, аренды и пр. Девчонки операторы пока не подводят, но, порой приходится самому искать место. Про обслуживание авто за счет работодателя сказать ничего не могу, один раз только менял колодки, все успешно оплатили. Работа в "Геттакси (Gett)" - отзывы водителей. Отзывы водителей о работе в такси "Геттакси (Gett)" Про бонусы разодняк.

Сделайте 20 поездок получите 1500. И где. Не поступают бонусы. кому нибудь выплатили эти бонусы. Кидают водителей в сговоре с таксопарками. Купчинский и северный парки конкретно. ГЕТ достал своим жлобством. Терял пассажиров, повышая стоимость посадки и введя коэффициент повышенного спроса, теперь теряет хороших водителей, которых пытается привязать к себе баллами за количество поездок, а поездок то уже нет Клиенты ездят на постоянном и надёжном Яше… Работал по ГЕТТ Домодедово сначала на Солярисе, потом на Каравелле.

Солярис-1-я линия-2-3 заказа в сутки, Каравелла 2-3 заказа в сутки. Проработал 2 года, привёз гетту кучу денег, покритиковал службу поддержки, был заблокирован за работу под чужим аккаунтом. Присылают сообщения-Николай. Сделайте 10 поездок до конца недели и получите 1000. ИЗДЕВАЮТСЯ. Выводы о конторе делайте. Создаётся впечатление, что хорошую идею угробили местные «кадры» думающие только о своём кармане и чванстве. Был нормальный сервис с нормальными водителями за соответствующие деньги, за что пассажиры его и любили.

Стало непонятно. В Яше большую часть времени минималка в центре 400 р. Поработал в Гет и сравнил эту работу с работой в Яндекс и Везёт. Везёт по тарифам чуть меньше, а Яндекс так это просто отстой, дерьмо полное которое выматывает нервы и там водитель работает как раб за миску похлёбки, по этому там работают одни дебилы. Выбор между Везёт и Гетом один, в Гет больше заказов по безналу, но выше цены. В Везёт больше поездок за нал, но расценки ниже, почти такие же как и у Яндекса.

Выбор пусть делает каждый сам, кому что нравится. Акция «Гарантированная смена» от Гетт, такой же разводняк, как и все предидущие… Я начал испльзовать диспетчерскую службу Гетт в 2017 году, начав токсовать на своей машине. Первый «кидок» произошел с акцией по привлечению клиентов, тогда Гетт обещал по 500 руб. за каждого привлеченного клиента, сделавшего заказ по безналу. Я разослал порядка 80 приглашение из которых заказ сделали 11 человек… денег я, естественно, так и не дождался, на все запросы Гетт отсылал в таксопарк, который, надо сказать, никого и никогда на деньги не «кидал», где мне сказали, что денег по этой «замечательной» акции они не получали от Гетт никогда… И вот теперь снова «замечательная» акция «Гарантированная смена», суть ее в том, что если ты находишься на линии не менее 9 часов и выполнил 10 заказов по всем доступным классам (я катаю комфорт и мне пришлось подключить эконом и корпоратив), то Гетт доплатит до 6000 руб.

за смену, если ты их не накатаешь сам… По итогу: 11 смен, 10-11 часов на линии, средняя касса 4000 руб. за смену (тогда как в своем обычном графике я делаю 5000-5500 за то же время), получено доплат от Гетт за три смены (6000 рублей), вместо обещаных 22000… По итогу, мое мнение, что все акции от Гетт - разводняк, так что будьте аккуратнее при работе с этой «замечательной» американо-израильской конторой… Всем удачных смен… Контора полное дерьмо за заказ по комфорту из центра в Шереметьево 495 рублей, позвонил им ничего не добился, коефф 5 заказы дерьмо.

Валите друзья оттуда чем быстрей тем. Сегодня с 7 утра в экономе сделал 7 поездок за копейки до 15. 00, чтобы получить ещё 925 баллов (рублей) надо сделать 12 поездок. Игра с акциями задолбала. Пасажиров. расценки крохотные, меньше Яндекса в 1,5-2 раза. Да ещё в Яндексе заказы есть хотя. Конечно закончил работу в ГЕТ. За день 1900 рублей. Гетт доставка - обман. устроился на подработку в Москве на своем авто.

Отработал 4 дня с конца августа по начало сентября 2018г. Работал по 8-12 часов в день. Итого выполнено 29 заказов, оплата составила 11837 руб. Итак, 340 руб за поездку. Каждый сам решает много это или мало, но то что на сайте Гетт доставка написано средний чек по Москве 500 руб - пизд. Дорогой Андрей, ГЕТ это организация, основные усилия которой направлены на обогащение за счёт своих водителей… причём с каждым годом всё больше и больше ГЕТ опускает заработки своих рабов и поднимает свою прибыль.

Когда 3 года назад я пришел в ГЕТ, работая в комфорте в Москве с 8 до 10 утра я зарабатывал легко 2-3 тысячи «грязными»… Причем посадка пассажира была 50 рублей. За короткие ГЕТ доплачивала до 10 утра до 400 рублей, в эксперте 500 рублей. Минута поездки 12 рублей. Потом ввели фиксированную цену. Можешь в пробке стоять хоть час, получишь свои 300 рублей и всё. Так этого мало. Затем ГЕТ вводит коэффициент повышенного спроса, в результате пассажиры перестали заказывать поездки в час Пик.

Машины с 8 до 10 утра стоят, хотя поле в программе все красное. Спрос есть, а заказов. Заходит пассажир в программу и видит, что вместо предложения 300 стоит 900 рублей. Больных ездить втридорога стало меньше, а водители стоят по дворам без работы. А теперь… приготовьтесь. «по просьбам водителей» ГЕТ ввёл одинаковую стоимость заказа для пассажира и водителя… по просьбе, как наша Госдума только по просьбе народа его душит.

Так вот сегодня сделал 11 поездок… стоимость 7 из них (в ГЕТ!) соответственно 104, 104,110,130,171,171,216 рублей. чистыми. Кому не понятно в Яндексе минималка 200 рублей Сегодня сделал вывод… работал в ГЕТ, пока было выгодно, а сейчас валить надо куда угодно, пока ГЕТ последние штаны не сняли. Бензин дороже. Пока до клиента доедешь, пока отвезешь… За 3 года ГЕТ совсем обнаглел и лезет в карман водителю. Рейтинг был 4,98-5,0. А на фига он нужен. Лучшие водители, валите с ГЕТ куда угодно.

Пусть останутся тормоза там работать. Я валю. Полностью согласен. Но хочу добавить что сам гет зто нормальная организация, а вот таксопарк АИМ из Санкт-Петербурга явно беспредельничает и он работает только с ГЕТ. Проработав месяц в АИМе я не получил ни копейки ещё остался должен за бензин который я типа накатал.

Ни в коем случае не работайте в данном таксопарке придумают кучу штрафов даже в в дни когда я не работал. Будьте осторожны друзья. В тексте опечатка, оплата была 9837руб. 11837руб получилось в общем, т. была еще доплата 500 рубдень от таксопарка (или от Гетт, х. з) за отработку более 8ми часов в день. Всем привет. пишу из Москвы. В такси 24 года--начинал работать с гетт с основания такси, когда шла еще раскрутка компании и диспетчера звонили и умоляли выполнить их заказ(других было полно)--иногда выполнял-расскручивал--невыгодные подачи и заказы--врали они еще тогда и обманывали--ВСЕГДА.

обещали выгодные заказы после невыгодных---вранье… Отработал 6 лет--высказывал часто в их офисе своё фи--терпели. Был признан ими самими в видео обращении ко мне--в числе лучших в Москве--был выделен спец тариф(600 руб минималка)---на 2 недели(потом куда то оно делось--без объяснений… а до этого был Списан мой рейтинг за 6 лет набранный--он был высок настолько, что не позвалял на меня давить из офиса--но после обнуления(новая программа была введена)--в один прекрасный день--пришла инфа--заблокирован--без объяснений вообще… и так мне стало легко дышать--теперь другим приложениям уделяю внимание больше---и присмыкаться так, как в гетт не.

пусть загнуться я этого жду от души… Не трепите себе нервы --жалобы на них со всех сторон… другие конечно агрегаторы не подарок--но эти чемпионы. Ну и цены тоже у нас в Самаре уронили, бензин дорожает а заказы дешевле становиться, тут и мы водители виноваты что так с ценами надо не выходить и пусть гетт загибается. Работаю в гетт давно, и постоянно обманывают с расчётом.

При принятия заказа одна цена а при завершение гораздо меньше, и с такими правилами гетт водилы скоро начнут в жопу целовать клиентов, попросишь пристегнуть ремень сразу единицу ставят. Не пить пиво сразу единицу. Работаю в Гет 3 года. В Москве. Заметил Гет дурит водителей на коротких поездках в час пик. Например, поездка в 9-00 пик стоит 88 рублей, минималку ставят не 300, а 220, итог 308, а не 388… Мелочь, но пять поездок уже набегает 400 рублей.

За эту программу гавняную Гет снимает еще 1000 руб. за месяц. А как же дурит Гет на длинных поездках. Слов. Всем привет. Работаю почти полгода, все выплаты во время, пару раз таксопарк задерживал на день, и один раз перевёл после выходных( майские праздники были). Гетт забирает 18,8 и таксопарк 5. Поддержка бывает косячит. А в целом - самый адекватный ценник, яндекс и убер объединились и оба настолько копеечные.

Политика ГЕТ со своими водителями, на горбу которых он и существует и ездит, с каждым годом становится бесчеловечнее и жёстче. Пошло разделение на брендированные и небрендированные авто… На брендированной водитель новичок первым видит и получает заказ. Тут обман пассажира, т. его везёт уже не лучший водитель… Пошло разделение по моделям на комфорт и эконом. На одной и той же машине я работал в комфорте премиум, потом в эксперт с рейтингом 5,0… сейчас в эконом… Скажите, зачем нужен такой ГЕТ.

Отзыв от клиента сервиса Gett Delivery. Оплату всем клиентам Gett Delivery начисляют по счетчику. Вы же, водители, получаете оплату ФТ 700 рублей. Попытки что либо выяснить с менеджером не приводят ни к каким результатам уже больее 10 дней. От сервиса мы отказываемся. Обман с обеих сторон налицо. Нам говорят - по инициативе водителей мы сменили тарифы, а вам платят по старому 700 рублей за доставку. В итоге я выходу, вижу на планшете водителя сумму в 700 рублей, а мне потом выставляют за данную доставку сумму в 1800 рублей по счетчику.

Добрый вечер коллеги. Вот, решил написать о своем опыте работы в компании Геттакси. Работал несколько месяцев на брендированной машине как проклятый, хотел раскатать дурак. Все было хорошо, куча заказов, положительный рейтинг и моя уверенность в завтрашнем дне. Но… в один прекрасный день заметил что суммы поездок разнятся, естественно для меня как водителя меньшую сторону.

Попытки выяснить закончились неудачно, было сказано что все расчитывется верно… Ладно, ок. 28 Декабря в 18-00 получаю заказ. Кудрово СПБ-Москва Шереметьево. Ну, еду, мало ли ошиблись. Москва Геттакси на проводе… на Москву. Не вопрос. День на линии, устал, но чувствую доеду. Выехали в две машины. Дождь, гололед… пассажиры адекватные, это скрашивает тяжелую дорогу. Выскочили на платку, пару перкусов… Москва. Два ночи… закрываю заказ, корпоротив, безнал.

14000. Я в ахере. Звоню в недоумении… пересчитаем, не переживайте. Доползли до Питера, рубило не по детски. Начал долбить Геттакси. Пассажиры заплатили 21000… обращайтесь в поддержку. Прошло полтора месяца, разницу не вернули… после неоднократных звонков и жалоб перестали поступать заказы. Предвариловки на Пулково и из него слетают по причине отказа пассажиров.

Весело. В итоге поймал Геттакси на крысятничестве. Повез с Пулково пассажира в Гатчину, закрыли 600 рублей, у пассажира спрашиваю 1200… писец. В итоге предъявил претензию и остался без машины… вот так, как. Привет всем водителям Гетт, расскажу о проверки работы. Компания очень нагло общитывает как водителей так и клиентов. Начну с начала, многие замечали что берете заказ по одной цене а после закрытия приходит другая сумма.

Четкий пример, беру пассажира с конца алтушки и еду в царицыно. Как бы далеко да и 6 баллов по Москве но и цена стоит 1280 рублей так что ехать. Приехал через полтора часа стал закрывать заказ все нормально закрываем с пассажиром 1280. Отъехал, зашел к себе в заказы и вижу поездку в 830 рублей. Я не понял и позвонил клиенту, он подтвердил что оплатил 1280. Пишу в группу поддержки о случае наивно думая о ошибке. На третье мое письмо через недели 2 пришел ответ, что это цена между пассажиром и гетт.

И мы никакого отношения к этому не имеем. Таких случаев было много и не только со. Другой случай, беру предварительный заказ в шереметьево на 7. 15 за час включаюсь что бы не проморгать заказ, тут же начинают сыпаться другие заказы, естественно не беру но после третьего меня автоматом вышибают из системы.

Categories